春风 clx250？春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为(wèi)正常的摩托车(chē)声音都很大的(de)。关于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声(shēng)音为什么(me)这么难听，春风250声音怎么(me)样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音(yīn)等问题，农商网将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

春风(fēng)是(shì)杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春(chūn)风是(shì)中国(guó)的(de)摩托车(chē)品牌,春风摩托车(chē)隶属于(yú)春风(fēng)控股集团(tuán)有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥动力制造有(yǒu)限公司(sī),是(shì)一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制(zhì)为主的(de)科技实业型民营股份制企业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前(qián)发字有几画，发字有几画五行什么轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输(shū)等，也(yě)用作体育(yù)运动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为(wèi)街车(chē)、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆(mǔ)勒将一(yī)台发动机安装到了一台框架的机器中，世界(jiè)上第(dì)一台摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车(chē)运动则是一(yī)种(zhǒng)军事体育项目，是以摩(mó)托车为器具的一种竞技运动，分两轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每种车型(xíng)按发动机汽(qì)缸工作容(róng)积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看(kàn)自己的需求(qiú)了(le)！

　　上周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了(le)这么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不(bù)太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太(tài)小了，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的(de)反(fǎn)光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒(fèi)的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强发字有几画，发字有几画五行什么(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置(zhì)，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架子是(shì)春风(fēng)250平台的通用设计(jì)，这个没(méi)什(shén)么新(xīn)特(tè)点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架(jià)钢(gāng)材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量(liàng)是略轻(qīng)一点(diǎn)（不(bù)过这(zhè)玩(wán)意也骑(qí)不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把(bǎ)开(kāi)关(guān)依然用(yòng)的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的(de)喇叭开关在第(dì)二(èr)层，开关每(měi)次(cì)都按不到(dào)，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速(sù)扭矩足(zú)够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环境(jìng)针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过(guò)不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏天(tiān)不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高(gāo)的问

　　八、动(dòng)力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托(tuō)车这(zhè)个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不(bù)类，可(kě)能是为(wèi)了骑行坐地，坐(zuò)姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具(jù)体(tǐ)没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色(sè)的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参考(kǎo)NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的风格。

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